1.單車起重(chóng)吊裝。大件設備分量較重,所以如果(guǒ)運用單台吊車進行(háng)起重吊裝(zhuāng),大多都(dōu)會運用額(é)外起重(chóng)分(fèn)量(liàng)在50噸以上(shàng)的履帶吊。履帶(dài)吊由於底盤較為安穩,起重分量較大,所以在大件(jiàn)起重吊裝中(zhōng),運用十分普遍。
2.雙機抬杠。雙機抬杠也(yě)被稱之為雙車抬杠,一般是運用兩條履(lǚ)帶吊,分別在不同的吊點協同進行起吊。雙機抬杠(gàng)多用於設備分量較大,超過了單(dān)機的載荷。抑或是設備的形狀較為奇特,運(yùn)用兩台吊車便於起重吊裝。
3.橋式起重機起重吊裝。橋式起重(chóng)機歸於固(gù)定式起重機的一種。其特點(diǎn)是起重分量大,運轉平穩。可是其(qí)多(duō)前期裝置(zhì)較(jiào)為雜亂,所以多(duō)用於(yú)港口集裝箱起重(chóng)吊裝。
4.十分規起重(chóng)吊裝。十分規配備進行大件起重吊裝包含(hán)直升機起重吊裝(zhuāng)、桅杆(gǎn)起重吊裝、塔式起重機起(qǐ)重吊裝等等(děng)。
5.液壓提高。液壓提高進行大件起重吊裝,其操作較為雜亂,需求運用的體係包含鋼絞線(xiàn)懸掛承重、液壓(yā)提高(gāo)千斤頂集群、計算機控製同步等等。
6.坡(pō)道提高。坡道提高也是一種在日常操作中常見的大件起重吊裝(zhuāng)辦法。其在設備前方建(jiàn)立坡道,經(jīng)過運用卷揚機以及換輪組等東西,能夠將大件(jiàn)設備起重吊裝至指定方位。
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