東莞創龍搬運公司關(guān)於起重機吊鉤的檢(jiǎn)驗和報廢(fèi)標準
吊鉤(gōu)是起重機械的主要零部件之一,它的材質、製造工藝、出廠檢驗質量和自行檢(jiǎn)查水平等都直接關係到使用過程中的安全(quán)問題,如果做得不到(dào)位(wèi)就有可能發生特種設備事故,造成人身和財產損(sǔn)失。因此,對吊鉤必須要嚴格(gé)控製材質、檢驗和報廢標(biāo)準。
吊鉤的檢驗標準
動力驅(qū)動的起升機構用吊鉤,檢驗載荷按GB/T 5905-2011中的4.3.2 靜(jìng)載試驗和4.3.3 動載試驗中的(de)規定試驗;吊鉤卸去(qù)檢驗(yàn)載荷後,在沒有任何明(míng)顯缺陷和變形的情況下,開口度的增加不應(yīng)超過原開口度的0.25%;吊鉤應能(néng)支持住2倍的檢驗(yàn)載荷而不脫落(luò);吊鉤應具有製造單位合(hé)格證(zhèng)等技(jì)術證明文件,方可投入使用。
吊鉤的報(bào)廢標(biāo)準
吊鉤出現下述任何情況時,應(yīng)報廢:
①裂紋;
②危險斷麵磨損達原尺(chǐ)寸10%;
③開(kāi)口度比原尺寸增加15%,扭(niǔ)轉變形超過(guò)10度;
④危險斷麵或吊鉤頸部產生塑性變形;
⑤板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時應報廢襯套;
⑥板鉤心軸磨損達5%時,應報廢心軸;
⑦發(fā)現吊鉤焊補(bǔ)以及其他吊鉤受到(dào)高溫、強腐蝕和(hé)超過企業規定(dìng)的期限等。
以上就是關於(yú)起重機吊鉤的檢驗和報廢標準規定。在平時(shí)使用過程中,吊鉤出現磨損後,嚴禁(jìn)自(zì)行修複處理(比如補焊)並重新投入使用,凡磨損超標一(yī)律作報廢處(chù)理。
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